Designen er inspirert av Saabs flyarv, med cockpiten som strekker seg over kupeen. Og dråpeformene gir en følelse av flytende metall.
Saab PhoeniX har elektrisk drift av bakhjulene, og en 200-hesters 1.6-liters turbomotor som drar på forhjulene. Til sammen utgjør dette en hybrid-firehjulsdrift, som skal kunne gi kjøreglede, med et CO2-utslipp på 119 g/km.
Både på utsiden og innsiden viser PhoeniX designideer og teknologiløsninger som kommer til å finnes i fremtidens biler fra Saab.
Kilde: Nilnorge
The End of the Tabula Rasa: An Architecture That Knows It Doesn’t Know
-
Something is shifting in how architects describe their work. Authorship is
out; facilitation is in, with user, site and material running the show.
The po...
Innlegg
Legg inn en kommentar