Viser innlegg med etiketten Byplanlegging. Vis alle innlegg
Viser innlegg med etiketten Byplanlegging. Vis alle innlegg

29 august 2025

Foto: Murhurpa
Tema for årets Statens arkitekturpris er «gode byboliger», med vekt på transformasjon og fortetting.

Vellykket arkitektur er ikke lett å få til, derav formuleringen «oppfylle så mange som mulig» av kriteriene. De nominerte prosjektene representerer ulike typer utfordringer, situasjoner og forutsetninger, og det er vanskelig å svare godt på alle kriteriene i ett prosjekt. Juryens tilnærming har vært å vurdere prosjektene ut fra sine ulike forutsetninger. Vi har utpekt de prosjektene som vi mener har fått til mest innenfor sine rammer.
Boligbygging er krevende, og mange hensyn skal løses innenfor stramme rammer som ofte begrenser innovasjon i praksis. Juryen har i årets prosjekter identifisert to hovedtilnærminger til kriteriet som går på å skape fellesløsninger for beboere og nabolaget: offentlige fellesløsninger (som byen, gatene og uterommene), og private fellesløsninger (som gjesterom, felleskjøkken, stuer, verksteder og treningsrom).

I større byer der befolkningsgrunnlaget er tilstrekkelig til at private deleløsninger ikke svekker det lokale tilbudet og dermed reduserer aktivitet i byrom og gater, oppleves den privatiserte tilnærmingen som et positivt tilskudd til prosjektet. Offentlige fellesløsninger har derimot den fordelen at de er skalerbare og kan fungere i både store og små bymiljøer, som et tilbud til flere. Når prosjekter gir noe tilbake til nabolaget – i form av tilgjengelige uterom, møteplasser og aktivitet – skapes det også trygghet, tilhørighet og livskvalitet for både beboerne og byen. Begge tilnærminger bidrar til å skape gode nabolag.

37 prosjekter fra 22 kommuner over hele landet ble nominert og lagt frem for juryen. De nominerte prosjektene viser en stor bredde av løsninger og geografisk spredning. Etter gjennomgangen av alle de nominerte byggene, valgte juryen å besøke fem prosjekter, som vi mener representerer bredden i årets tema. Alle disse prosjektene er viktige bidrag til fornyelse av boligbyggingen i Norge, med varierte målgrupper og stor overføringsverdi. På alle de fem stedene har vi lagt vekt på å få snakke med både arkitektene, utbygger og/eller kommunen, og beboere, for å få innsikt i både utfordringene, løsningene, prosess og resultat.

Alle de fem prosjektene har kvaliteter som det er verdt å trekke fram, og juryen mener at læringsutbyttet ved årets pris er høyt og bør formidles videre til byggenæringen, kommunene og fremtidens boligkunder. Alle aktørene vi har snakket med har hatt konkrete forslag til insentiver og tiltak som offentlige myndigheter kunne benyttet for å dreie boligutviklingen i Norge i ønsket retning.

I år ønsker departementet forslag til prosjekter som gjennom fortetting og transformasjon:
  • fremstår som helhetlig utformet med gode visuelle kvaliteter samt gode romlige og sanselige opplevelser
  • er identitetsskapende og bygger videre på stedets unike kvaliteter og gir et godt samspill mellom bebyggelse og landskap
  • bidrar til en aktiv bruk av gater og byrom med sosiale og fysiske møteplasser.
Vinner 2025 - Wesselkvartalet i Asker
Wesselkvartalet er et usedvanlig velutviklet arkitektonisk svar på en vanlig utfordring i mange små stasjonsbyer i Norge, der sentralisering og økende servicebehov har gitt et ønske om fortetting og mer bymessig bebyggelse. Asker kommune har arbeidet med denne problematikken i flere tiår, og tomten var en viktig brikke i utviklingen av Asker sentrum. Wesselkvartalet er et eksempel på hva man kan få til når kommunale planleggere og lokale eiendomsutviklere får mulighet og har vilje til å utvikle gode planer sammen.

Prosjektet er utviklet med fokus på stedet. Utgangspunktet er en eksisterende bygning, Apotekergården fra 1923, som sammen med Fusdalgården fra 1928 danner fasaden mot Asker stasjon. Bak ligger en liten park, Apotekerhagen, før det nye Wesselkvartalet reiser seg og danner en ny bysituasjon. Nybyggets utforming tilpasser seg trehusbebyggelsen og rammer inn Apotekergården på en nennsom måte. Smugene gjennom kvartalet er utformet slik at de avslører forløpet gradvis, noe som skaper romlig spenning, vekker nysgjerrighet og inviterer til videre utforskning innover i sentrum. De organiske formene bidrar til en romopplevelse med mange visuelle overraskelser. Til tross for et særegent formspråk, henger nybygget godt sammen med omkringliggende bygninger og åslandskapet i bakgrunnen. Avrundede hjørner er etter hvert blitt et motiv i Asker sentrum, og her bidrar løsningen med kvaliteter som slepelys inn i kvartalet og gode dagslysforhold i både kontorer og leiligheter. Byggets høyder varierer fra tre til syv etasjer og tilpasses nabobebyggelsen, og skaper et inkluderende uttrykk som omfavner både trehus og teglblokker. Resultatet er et helhetlig bymessig grep som bygger videre på stedets identitet og særpreg.

Prosjektet er planlagt med et 100-årsperspektiv og vektlegger holdbare materialer og kvalitet. Fasaden er enkelt, men nøye detaljert med lys gulbrun tegl som bevisst kontrasterer den røde teglarkitekturen, som ellers preger mye av sentrumsarkitekturen i Asker. Teglfasaden og de runde formene er basert på enkle, praktiske grunnprinsipper. Fargepaletten er avstemt, med innslag av gyllen eik i første etasje. Den dempede sandfargen gir et harmonisk møte med de gamle hvite trehusene. Samlet fremstår prosjektet som svært gjennomarbeidet, og viser verdien av å la arkitekturen lede prosjektutviklingen.

Leilighetene er bygget for det lokale markedet, som i Asker er større private eierleiligheter. Interessen for fellesfunksjoner for beboerne har vist seg lav, og det har vært lettere å selge 3-roms enn 2-roms leiligheter, og prosjektet ble omprosjektert underveis. Likevel er Wesselkvartalet ikke et unormalt påkostet prosjekt. Leilighetene har normal standard for norske nybygg, med gjennomsnittlige byggekostnader pr. kvm. Prisnivå ved første gangs salg har vært høyt, og en kjøpesterk kundegruppe har gitt god fortjeneste, men til forskjell fra prosjekter med fokus på kortsiktig avkastning, har salgsoverskuddet fra prosjektet gitt mulighet til en langsiktig lokal merinvestering, bl.a. i den lille parken, som er i kommunalt eie. Under kvartalet er det bygget et bærekraftig jordvarmeanlegg basert på dype energibrønner og grunnvannssirkulasjon, som på sikt kan forsyne store deler av Asker sentrum med gatevarme. Dette ble lagt inn tidlig i prosjektet: kommunen hadde behov, og utbygger hadde interesse. Energien selges til markedspris, og vil gi fortjeneste over tid – et eksempel på «tålmodige penger», og langsiktig strategisk ledelse fra kommunens side. Anlegget er med hensikt overdimensjonert, og vil kunne forsyne flere prosjekter i tillegg til å dekke byggets eget varme- og kjølebehov.

I en tid der byplanlegging i stor grad er privatisert og helhetlige planer kanskje mangler, er det særlig verdifullt med prosjekter som åpner seg mot byen og inviterer inn. Wesselkvartalet utmerker seg og fremstår som det klart tydeligste og mest vellykkede eksempelet blant årets nominerte på dette området. Statens arkitekturpris er nettopp en arkitekturpris, og i dette prosjektet er det arkitekturen som er den tydeligste driveren: det er form, materialbruk og konstruktive løsninger som svarer på oppdragsgiverens og byens behov. Arkitekturen gjør det mulig å tilpasse prosjektet underveis, samtidig som den visuelle helheten bevares. De estetiske og sanselige kvalitetene henger tett sammen med de praktiske og bymessige løsningene. Den bygde formen er ikke bare et resultat av hva som er mest praktisk for entreprenøren å få til eller gir raskest avkastning – her har både utvikler og kommune hatt et langsiktig blikk med fokus på varige kvaliteter for bygg og sted. Prosjektet har åpenbart hatt fordel av å være bygget på en privateid tomt, av en lokal utvikler, i en kommune med en kjøpesterk kundegruppe. Men det er ikke vanskelig å se for seg at kommunale tomter gir mange av de samme fordelene, med mulighet for kommunen til å stille mye større krav til egen og andres langsiktighet i utviklingen. Dette gjør Wesselkvartalet til mer enn et pent prosjekt i en heldig situasjon. Wesselkvartalet er et eksempel ikke bare på hva det er mulig å få til i boligbyggingen i Norge, det er et eksempel på hva vi bør kunne forvente av de som vil bygge boliger til oss, uavhengig av vår kjøpekraft.

Prosjektet har ambisjoner og bidrar til nærmiljøet ut over tomtegrensene, også i den visjonære energiløsningen. Dette eksepsjonelle lokale samarbeidet bør inspirere andre kommuner, arkitekter og ambisiøse utbyggere til å finne frem til hvordan de kan utløse det unike langsiktige potensialet på sine steder.


De øvrige fire finalistene 2025

Norrøna Apartments, BodøArkitekt: Norconsult/ PKA Arkitekter
I sentrum av Bodø har det lokale eiendomsselskapet Corponor sammen med Norconsult og PKA Arkitekter transformert gamle Norrøna Hotell, et gjenreisningsbygg fra 1946, til 1-3 roms selveierleiligheter. Ombruksprosjektet har hatt stramme rammer og er et av de første prosjektene av sitt slag midt i Bodø sentrum. Prosjektet berører aktuelle problemstillinger som eiendomsgrenser og etterisolering, fasadevern, dagslyskrav og et begrenset boligmarked/ kjøpergruppe. Dette er typiske problemstillinger som ofte gjør riving enklere enn ombruk, både i større byer og på mindre steder.

Byggets fasade har kommunal vernestatus og kulturmiljøet det ligger i har nasjonal interesse. Transformasjonen er gjort i tett dialog med kommunens planavdeling og antikvar, etter en grundig analyse av byggets tilstand, samt det arkitektoniske og funksjonelle mulighetsrommet. – Du må kjenne ditt bygg, som utbyggeren oppsummerte det. Alle ønsket å ta vare på så mye som mulig av byggets originale karakter og detaljer, og samtidig oppnå god standard for dagens beboere. Transformasjonen av Norrøna Hotell er med på å ivareta og videreføre gjenreisningsarkitekturens verdi både som historie og som identitetsmerke for byen.

Hotellbyggets arkitektur viste seg å gi et godt grunnlag for nye byleiligheter, i hovedsak ved å slå sammen to og to av hotellets opprinnelig 98 rom. Mange av de nye leilighetene er små, men 34 leiligheter er tilgjengelige i tråd med byggteknisk forskrift. Hotellets midtkorridorplan er beholdt, og dette gir leilighetene ganske brede fasader mot gaten. Det er lagt mye arbeid i å gjenskape opprinnelige detaljer i gjenreisningsarkitekturens formspråk, som rekkverkene på balkonger og i vindussmyg. Skifertaket er beholdt og gjenbrukt. Utvendig etterisolering er gjort med minimale arkitektoniske konsekvenser, og det er også gjort tekniske innovasjoner, for eksempel skjulte lufteventiler innfelt i dører og vinduer. Den opprinnelige hotellobbyen er beholdt som inngangshall for leilighetene, men bortsett fra denne og takhagen i bakgården er det ikke jobbet aktivt med brukermedvirkning eller fellesfunksjoner. I stedet er Bodø sentrum tenkt som beboernes fellesareal. En av Bodøs historiske puber, som er en viktig møteplass for mange, er lokalisert i bygningen og ble holdt åpen gjennom hele ombyggingen.

Ombyggingen er en del av utbyggingen av et sentrumskvartal som inkluderer ett av Bodøs fire nye punkthus. Det er tankevekkende at Norrønaprosjektet ifølge utbygger ikke er økonomisk bærekraftig i seg selv. Ombruk og transformasjon av bygninger er et viktig element i en klima- og miljøvennlig arkitekturpolitikk og en ønsket del av byutviklingen i Norge, og det er åpenbart nødvendig å se på de mange foreliggende forslagene til insentiver som kan bidra til dette.

Prosjektet viser oppfinnsomme løsninger innenfor stramme rammer, og har gitt viktig læring for deltakerne lokalt, med stor overføringsverdi til lignende prosjekter andre steder i landet.

Liaparken, Nyborg, Bergen
Arkitekt: MAD arkitekter

Liaparken gir et interessant svar på en kjent utfordring i norsk boligbygging: utbygging i skrånende og kupert terreng. Den sammensatte typologien ble utviklet av arkitektene som et alternativ til et mer konvensjonelt prosjekt, og kombinerer terrasseblokker i de nederste etasjene med svalgangshus over, og utspringende punkthus som bryter opp bebyggelsen og skaper variasjon. Med denne løsningen kan man redusere høye skjæringer, og man skaper i stedet et oppdelt og levende bygningsvolum. Bevisst farge- og materialbruk gir prosjektet identitet og bidrar til å gjøre det visuelt interessant. Bygningsmassen er kompleks, og selv om det medfører enkelte uforløste hjørner og tekniske utfordringer, fremstår prosjektet som godt gjennomarbeidet. Typologien legger til rette for et nettverk av ganglinjer, trapper og uterom som har potensial til å utvikles til levende møteplasser over tid. Her kan beboerne grad bidra til å forme sine egne omgivelser.

Prosjektet er introvert i den forstand at det i liten grad tilfører aktivitet til det omkringliggende området, men det har et særpreg som gir identitet til nabolaget og har skapt lokal begeistring. Åsane bydel består av en blanding av småhusbebyggelse, rekkehus, blokkbebyggelse, terrasseblokker og større næringsarealer, og prosjektets innovative typologi svarer godt på denne varierte konteksten.

Bebyggelsen trapper seg oppover langs fjellsiden og fremstår overraskende respektfull i møte med landskapet, gitt prosjektets størrelse og arealomfang. De utstikkende punkthusene er utformet med saltak som en fortolkning av den tradisjonelle trehusformen. Samtidig oppleves sokkeletasjen mot Liavegen som massiv og ubearbeidet, et åpenbart brudd med konseptet. En konsekvens av typologien er også at leilighetene i de nederste terrassedelene har atkomst fra lange uprogrammerte korridorer uten dagslys.

I nivåene over skaper typologien til gjengjeld et rikt og variert system av uterom og gangforbindelser. Det kan vanskeliggjøre orienteringen for de som skal bevege seg rundt i prosjektet (her kunne farger og skilting hjulpet til), men det stimulerer også til lek og sosialt samvær internt i borettslaget. Prosjektet inkluderer fellesfunksjoner som gjesteleiligheter, treningsrom, fellesstue, hobbyrom og verksted, som bidrar til fellesskap blant beboerne. Et viktig sosialt grep er også at de mange og varierte utendørs fellesarealene ofte bare er tenkt delt mellom to naboer: det er eneboligens kvaliteter som har vært forbilde. Der fellesarealer i mange typiske boligprosjekter ofte blir veldig store og dermed ikke innbyr til uformelle møter, preges Liaparken av mange mindre rom og steder, der beboerne kan ta eierskap ut fra sine behov.

Prosjektets arkitektoniske grep, med varierte formkombinasjoner og overlappende offentlige og private soner, gir et inspirerende svar på en vanlig utfordring i norsk boligbygging: hvordan oppnå gode bo- og nabolagskvaliteter i større utbygginger, særlig i skrånende eller kupert terreng.

Fyrstikkbakken, Bryn, Oslo
Arkitekt: Link Arkitektur

Fyrstikkbakken er det første rent kommersielle boligprosjektet i Oslo som er gjennomført som FutureBuilt-prosjekt. Det består av 163 leiligheter i fire punkthus, bygget i massivtreelementer med base i lavkarbonbetong. En innovasjon i prosjektet er konseptet «delemeter»: kvadratmeter du deler med andre. I tillegg til fellesfunksjoner som gjesteleiligheter, verksted, felleslokaler, badstue og varierte takterrasser, inkluderer prosjektet venneleiligheter, deleleiligheter og såkalte tvilling- eller «skilsmisseleiligheter». Disse kvalitetene kom som et resultat av medvirkningsprosesser tidlig i prosjekteringen. Målgruppen har vært «unge miljøbevisste mennesker i alle aldre», og innledende medvirkningsprosesser med de første kjøperne har resultert i flere ulike funksjoner, særlig på takterrassene. 40% av kjøperne benyttet seg av muligheten for egne variasjoner i planløsningen for sin leilighet. Løsningene er fleksible og kan endres over tid.

Tomten i Fyrstikkbakken var åpenbart vanskelig: en sterkt skrånende og støybelastet branntomt, med jernbanen på den ene siden og T-banen på den andre. Dette er kostnadsdrivende, og stiller krav til kompakte løsninger og høy utnyttelse. Punkthusene står på en utsprengt hylle og strekker seg opp til 10 etasjer med sol og utsikt, men det har medført en dyp skjæring i bakkant, der en grå steinvegg gjør at en del av rommene i de nederste etasjene ikke er godkjent for varig opphold. Selv om blokkenes avrundede former er med på å bedre dagslyset inn i mellomrommene, er det tydelig at fortetting i denne målestokken har sin pris. I overkant av tomten er det beholdt et grøntområde som inkluderer leke- og aktivitetsarealer, og betongdekket som krager ut foran punkthusene skjermer for støy fra jernbanen og gir rom for større fellesarealer.

Fyrstikkbakken har hatt tilsvarende byggetid som et ordinært prosjekt, men med høyere ambisjoner. Utbygger og arkitekt poengterer at dette krever spesielt én viktig innsatsfaktor: tillit. Det tette samarbeidet mellom utbygger, arkitekt og landskapsarkitekt har preget alle deler av prosjektet, og ambisjonene som ligger i å være FutureBuilt-prosjekt har gitt alle deltakerne klare mål å strekke seg etter.

Trosvik Torv 8, Fredrikstad
Arkitekt: Line Solgaard Arkitekter 

På hjørnet ved Trosvik Torv på Holmen i Fredrikstad er en eldre «falleferdig rønne» erstattet av et lite nybygg i to etasjer, med plass til seks leiligheter som har inngang fra en liten indre gård. Den lokale utbyggeren spesialiserer seg bl.a. på mindre enheter, med kompakte løsninger med tanke på førstegangskjøpere. Prosjektet er utviklet innenfor den vedtatte kommuneplanen, uten detaljregulering. 

Nybygget tilpasser seg den omkringliggende bebyggelsen og kan ved første øyekast oppfattes som et av de opprinnelige trehusene i gaten. Detaljering, materialbruk og formspråk er tydelig inspirert av den eksisterende trehusbebyggelsen, men med subtile nyanser og moderne tolkninger som likevel gir bygget et samtidsuttrykk. Prosjektet er et godt eksempel på hvordan små inngrep kan være avgjørende for en helhetlig byutvikling, i et område med særpreg og regulerte hensynssoner, samtidig som områdets helhetlige karakter ivaretas. Det er et vellykket møte mellom det gamle og det nye, og representerer en av få nominasjoner hvor et nybygg så direkte henter inspirasjon fra, og tilpasser seg, stedets karakter og bygningsmiljø.

Prosjektet er nøkternt og gjennomtenkt utformet, og fremstår som et tydelig innlegg i dagens pågående diskusjon om form, skala og utnyttelse. Bygget har en beskjeden størrelse, tydelig rytme, et kjent formspråk, og velbalansert detaljering og komposisjon. Som hjørnebygg avslutter det kvartalet på en elegant måte, samtidig som det rammer inn en semiprivat bakgård. Takkonstruksjonen er utformet som et mansardtak med store takarker som gir lys og luft til leilighetene i andre etasje. Leilighetene har god takhøyde og fremstår som romslige til tross for sin beskjedne størrelse.

Gjennom tett samarbeid med kommunen og byantikvaren har prosjektet gitt området et etterlengtet løft. Selv om prosjektet ikke inkluderer næringsfunksjoner eller offentlige uterom, bidrar det til å styrke identitet, stabilitet og trygghet i nærmiljøet. Med høy utnyttelsesgrad og gjennomtenkte løsninger viser Trosvik Torv 8 hvordan også små, urbane tomter kan utvikles med kvalitet og funksjonalitet. I denne sammenhengen fremstår det som et viktig forbilde for nyskapende boligfortetting innenfor etablerte og kulturhistoriske rammer, og har stor overføringsverdi til lignende prosjekter i tettbygde strøk over hele landet.

Statens Arkitekturpris 2025

13 august 2025

Prosjektet Oslotrær inviterer til samarbeid mellom Oslo kommune og byens innbyggere og næringsliv om økt treplanting i byen. FNs klimapanel kom i 2022 med sjette hovedrapport del 3 som peker på virkemidler. Her er trær og treplanting et av de viktige tiltakene for en klimarobust by for fremtidige generasjoner. Å utvikle og bevare den urbane skogen nevnes også av FNs klimapanel som en av løsningene for å redusere klimagassutslipp og øke klimatilpasning i byer. 

Oslotrær skal bidra til økt grad av treplanting i kommunens egne prosjekter, løfte frem betydningen av natur i byen, og skape ønske om økt treplanting blant innbyggere og privat næringsliv. ​

Treplanting er en langsiktig investering i både mennesker og natur. Flere trær i Oslo vil være et viktig bidrag til at byen tåler klimaendringer og blir et godt sted å bo også for framtidige generasjoner. Trær i parker og hager, gatetrær og skog langs veier, bekker og elver utgjør en viktig del av byens infrastruktur. De bidrar til å filtrere lufta, kjøle ned byen, fange opp regnvann og er viktige levesteder for dyr og innsekter. Trær har en positiv effekt på vår fysiske og mentale helse. Nærhet til natur i hverdagen gjør det bedre å bo i byen.​

Mer informasjon

Oslotrær

26 mai 2022

Foto: Snorre 
Sandnes får Attraktiv by-prisen 2022 for eit fenomenalt arbeid med å utvikle sentrum gjennom mange år; gode lokaliseringar i sentrum, ei tydeleg satsing på barn og unge, og eit byrom som kanskje er det mest vellykka offentlege byromet juryen i Attraktiv by har sett.

Å utvikle gode og attraktive sentrum i byar der byspreiinga har vore stor er eit viktig verkemiddel for å snu utviklinga i ei berekraftig retning. Årets finalistar har ei sterk forståing for at riktig lokalisering av funksjonar i kombinasjon med ein heilskapleg arealbruk og gode møteplassar skapar bymessige kvalitetar. Finalistane utmerkar seg på kvar sitt vis ved å arbeide aktivt med sosial berekraft, medverking og involvering av dei som bur der. Dei har på kvar sin måte skapt attraktive og verknadsfulle møteplassar – noko som bidreg til byliv og inkludering.

Juryen valde i april ut Harstad, Bryne og Sandnes som finalistar til Attraktiv by-prisen 2022. Vinnaren av dei tre blei Sandnes.

– Sandnes har imponert juryen gjennom langsiktig og kunnskapsbasert utvikling av sentrum, som no visar gode resultat. Nye funksjonar samlokalisert i sentrum, kultursatsingar, nye bydelar i nedlagte hamneareal og Ruten - eit av Noregs beste nye byrom, viser at Sandnes lykkast med sitt byutviklingsarbeid, seier Alexandria Algard, juryleiar for Attraktiv by-prisen.

Juryen skriv i sin grunngjeving at industri- og stasjonsbyen Sandnes rulla inn i oljealderen med stor befolkningsvekst gjennom mange år. Utviklinga av kommunens buområde var i stor grad bilbasert og førte til byspreiing, medan utviklinga av sentrum stagnerte. Gjennom dei seinare åra har Sandnes gjort fleire grep som har bidrege til å snu utviklinga og skape eit attraktivt sentrum som er identitetsskapande og drivande for byens utvikling.

Vurderinga til juryen kan du lesa her(PDF)

Juryens begrunnelse for at Sandnes er vinner av Attraktiv by 2022 .

Sandnes Industri- og stasjonsbyen 
Sandnes rullet inn i oljealderen med stor befolkningsvekst gjennom mange år. Utviklingen av kommunens boligområder var i stor grad bilbasert og førte til byspredning, mens utviklingen av sentrum stagnerte. Gjennom de senere år har imidlertid Sandnes gjort flere grep som har bidratt til å snu utviklingen og skape et attraktivt sentrum som er identitetsskapende og drivende for byens utvikling. Fortetting og nybygg, nye byrom og oppgraderte gater, flere kulturinstitusjoner i sentrum og god bevaring av historiske bygg, ny videregående skole og åpning av deler av Storåna er viktige tiltak. Sistnevnte er del av en langsiktig etablering av grønnstrukturer som re-etablerer bynatur. Havnefronten er åpnet og gjort tilgjengelig. 

Sandnes har lang tradisjon for å benytte seg av arkitektkonkurranser i sin byplanlegging, og kan vise til tydelige resultater av sine store ambisjoner i planleggingen av sentrum. Sandnes kulturhus og bibliotek, Vågen videregående skole med kulturskolen og museet Vitenfabrikken er alle resultat av arkitektkonkurranser og er viktige kulturtilskudd i sentrum. Byens rådhus ble til etter konkurranse, og har blitt et forbilde av en samlingsplass, en virkelig “storstue” som er åpen, tilgjengelig og innbydende for innbyggerne med blant annet gratis kaffe og trådløst nett. Rådhusplassen og byrommene rundt har bidratt til at Vågen har blitt en attraktiv og integrert del av bybildet. 

Som rådhuset er det store, offentlige byrommet “Ruten” – midt i sentrum – et tydelig tegn på en kommune som ønsker å gjøre en forskjell: Dette er kanskje det mest vellykkede offentlige byrom juryen har sett, også dette et resultat av arkitektkonkurranse. I Ruten har Sandnes skapt et demokratisk og inkluderende samlingspunkt som på en omtenksom og sømløs måte favner hele spekteret av byens brukere og behov. Her er alle velkomne, og stedet blir brukt intenst gjennom dagen av alle aldersgrupper, med et eget lite område med et overbygg spesielt tilrettelagt for folk som ellers blir glemt eller “jaget”; rusmisbrukerne. Nye Ruten er et lærestykke i sosial bærekraft i praksis. 

Juryen mener Sandnes er et forbilde for andre kommuner i involveringen av barn og unge i kommunens utvikling. Det var nemlig barn som i 2008 kom med det radikale forslaget at parkeringsplassen Ruten kunne bli park. Juryen opplever at Sandnes ungdommens kommunestyre har reell innflytelse. Barnas Byfestival er en viktig, årlig hendelse i Sandnes, som sammen med en lang rekke tiltak viser at kommunen ser verdien av barn og unges medvirkning i byutviklingen. 

Juryen fikk inntrykk av at kommuneadministrasjon og politisk ledelse er synlige, tydelige og tilgjengelige, at samarbeidsevnene er gode, og linjene korte. Byen og politikken har maktet å kommunisere godt. Dette har vært viktig for involvering og engasjement og bidratt til å skape identitet, stedsfølelse og ny stolthet for byen. 

Sandnes er er rik på nyere tids kulturminner. Juryen ser at historiebevisstheten har vært et viktig bidrag til at utviklingen av sentrum har vært basert på et langsiktig og kunnskapsbasert grunnlag, klokt formidlet av en engasjert byantikvar. I denne sammenhengen har innovativ bruk av digitale kartløsninger vært et viktig verktøy gjennom å gjøre kulturminne- og historiekunnskap lett tilgjengelig for både offentlige og private aktører. 

Sandnes representerer utvikling på godt og vondt, og juryen er opptatt av å se verdien av at man har vist sterk vilje til å finne nye løsninger som bidrar til positiv og bærekraftig utvikling. Sandnes viser at langsiktige, gode planer og målrettet satsing på byrom og møtesteder i sentrum kan bidra til å endre måten innbyggere bruker byen. Nye mobilitetsløsninger og god sentrumsutvikling bør legge godt til rette for at arealpolitikken strammes ytterligere inn, med bedre utnytting av sentrumsnære områder som ikke er dyrkbare. 

Sandnes er Norges mest attraktive by

25 november 2021

Her gikk trikken på 1920-tallet. Trøbbel med flom hadde de den gangen også.



Men slik skal det ikke bli igjen ifølge bystyret i Bergen.


Noen, inkludert undertegnede, sliter litt med å se problemet





Medmindre en parkerer trikken og lar den bli stående ...


Bybane og Bryggen i Bergen

14 september 2021

Et utvalg foto tatt av Olav Nilssen i Trondheim kommune som viser eksempler fra ulike bekkeåpningsprosjekter i kommunen.
En åpen bekk kan håndtere mye større vannmengder enn en bekk i rør, og gir dermed bedre sikring mot oversvømmelse. I tillegg gir bekkene nye kvaliteter til byrommene. Grønne lunger og vann får flere til å bruke uteområdene og sånn sett er åpning av bekker også et folkehelsetiltak. Men åpning av bekker berører som regel store arealer, og kan komme i konflikt med en rekke andre hensyn i tettbebygde områder. 

SINTEF og Trondheim kommune har samlet sine erfaringer i en praktisk veileder til kommuner og rådgivere som arbeider med bekkeåpning.

Målgruppen er kommuner, entreprenører og konsulenter som skal planlegge og gjennomføre bekkeåpning.

Veilederen oppsummerer tretti års erfaring med bekkeåpning. Veilederen inneholder en sjekkliste for hele prosessen, fra idé, planlegging, bygging til drift og vedlikehold. Den gir også en oversikt over hvilke forhold som må undersøkes før man starter, og gir en oversikt over tilgjengelige verktøy.

Kilde: Gemini


Åpne bekker reduserer risiko for oversvømmelse

28 mai 2021

I år har det kommet inn 388 nominasjoner til Attraktiv by-prisen. Nå har juryen valgt ut tre finalister. Henningsvær, Skien/Porsgrunn-samarbeidet og bydelen Saupstad/Kolstad i Trondheim kommune er årets finalister i konkurransen om å bli Norges mest attraktive sted i 2021.

– Et gjennomgående tema blant årets finalister er samarbeid. Samarbeid er en forutsetning for god og bærekraftig byutvikling, både mellom innbyggere og ulike aktører, men også på tvers av tradisjonelle sektorer, sier Alexandria Algard, leder for Attraktivby-juryen.

Juryens omtale av finalistene

Saupstad / Kolstad bydel, Trondheim
Bydelen Saupstad / Kolstad i Trondheim ble bygget ut på 60- og 70-tallet etter en helhetlig plan som var banebrytende i sin tid, med fokus på boligkvalitet og rause uteområder. I 2013 viste fellesarealer tydelige tegn på forfall og næringsgrunnlaget i lokalsenteret var sviktende, ikke ulikt utviklingen i andre drabantbyer.

Dette var bakgrunnen for at Trondheim kommune tok initiativ til et syv-årig områdeløft hvor delprosjekter er utviklet og gjennomført i samarbeid med innbyggerne, lokale aktører og institusjoner. Resultatene viser seg gjennom bedre forbindelser, videreutvikling av “glemte” byrom, snarveier, ny videregående skole og sportsfasiliteter, oppusset bydelskafe og oppgradering av torget som er bydelens viktigste byrom for 5000 innbyggere. Tiltak som at byutvikling ble eget valgfag på skolen viser hvordan prosjektet har operert tverrsektorielt for å nå ulike brukergrupper, og særlig barn og unge.

Juryen mener at områdeløftet på Saupstad / Kolstad viser at offentlig styringsvilje og tverrfaglig, helhetlig og langsiktig arbeid gir effekt. Juryen oppfatter at byreparasjon gjennom små og store prosjekter, hvor brukerinvolvering, samarbeid og dialog skaper engasjement og medeierskap, er en metodikk som flere byer og tettsteder kan lære av.

Skien / Porsgrunn
Fylkeshovedstaden Skien har gjennom de siste årene arbeidet aktivt for bærekraftig byutvikling og for å øke byens attraktivitet. I fjor var juryen på befaring i Porsgrunn og ble imponert over omstillingen fra industriby til moderne kunnskapsby. Juryen er av den oppfatning at samarbeid mellom de to nabobyene, som er del av et sammenhengende byområde, har resultert i sterke byutviklingsprosjekt andre steder i Norge kan lære av.

Etter at papirproduksjonen i Skien ble lagt ned i 2006 ble samarbeidsprosjektet Skien 2020 lansert for å få mer liv i sentrum. Skien 2020 omfatter over 30 prosjekter, blant annet nytt kollektivknutepunkt på Landmannstorget, bo- og dagsenter med innovative synergieffekter, nye boligprosjekter, opprusting av murgårder, samt lokalisering av ny videregående skole og fylkeshus i sentrum. Porsgrunn har satset tydelig på kultur som generator for byutvikling og på opprustning av byrom og gateløp i sentrum. Dette kommer særlig til uttrykk i den nye Rådhusparken, elvepromenaden og i Kulturkvartalet.

Juryen oppfatter at samarbeid over kommunegrensen, særlig gjennom bypakke Grenland, har styrket begge byenes forutsetninger for videre utvikling. Norge har flere byområder som strekker seg over kommunegrenser med delte bo- og arbeidsmarked, hvor gamle skillelinjer er til hinder for byutviklingen. Det er juryens oppfatning at Skien / Porsgrunn viser hvordan samordnet innsats på tvers av fysiske og administrative grenser kan øke muligheten for at begge byene lykkes i sitt arbeid for styrket attraktivitet.

Henningsvær
I det tradisjonsrike fiskeværet Henningsvær i Lofoten med 480 innbyggere, utvikles fiskeri og turisme hånd i hånd, med en kontinuerlig forhandling om å ivareta stedets egenart og autentisitet. For mange distriktskommuner er det avgjørende at tettstedene ikke tømmes for innhold, men i stedet finner løsninger som gir rom for næringsutvikling, trivsel og skaperkraft.

Vågan kommune har siden 2006 gjennomført stedsutviklingsprosjekter i samarbeid med innbyggerne og statlige myndigheter. Søkelyset på stedets kvaliteter og attraksjonsverdi har ført til en utvikling i spenningsfeltet mellom det gamle og det nye, hvor stedets egenart og historie blomstrer i møtet med nytt kunst- og kulturliv. Dette har ført til at Henningsvær kan markere seg som en attraktiv destinasjon med ramsalte fiskemiljø, særegen natur og kulturopplevelser.

Juryen anser kommunens pågående arbeid med besøksforvaltning, boplikt og fredning av kulturmiljø i samarbeid med Riksantikvaren som viktige momenter i stedsutviklingen. Juryen ser potensiale for at andre distriktskommuner kan lære av Henningsvær og deres arbeid med å ivareta tradisjonsrike næringer og kulturmiljø i møtet med nye satsinger, og samtidig sikre stedets attraktivitet og næringsgrunnlag både for besøkende og fastboende.

Attraktiv by-prisen 2021

26 desember 2020

Nedenfor opptak fra årets konferanse som rettet søkelyset mot den endringsdyktige byen. 

Hvordan har Bergen (og andre kommuner for den saks skyld) taklet kriser og endringer gjennom historien? 

Hvilken rolle spiller byrommene, og hvilken rolle spiller innbyggerne? 

Hvilke erfaringer tar vi med oss fremover?

Byutviklingskonferansen 2020. Tema: KRISE

Illustrasjon: geralt
Boken «Verden av byer», med undertittel Handling for FNs bærekraftmål, er skrevet på bakgrunn av at det kun er ni år igjen før FNs bærekraftmål skal være oppnådd. Habitat Norge har i den forbindelse laget en debattbok med en rekke innspill til en kommende nasjonal handlingsplan. 

Boken retter seg særlig mot de som jobber med arkitektur, byplanlegging og eiendomsutvikling, og ikke minst mot de som styrer det hele politisk. Temaene er særlig knyttet til Bærekraftsmål 11 – om byers utvikling. Boken inneholder mange konkrete eksempler på hvordan byer kan ivareta de økonomiske, økologiske og sosiale hensynene som bærekraftig utvikling forutsetter.
Boken er delt inn i fire hoveddeler; om planlegging i klimautfordringenes og usikkerhetens tid, mobilisering og samskapning, behovet for trygg bolig og retten til byen. I tillegg inneholder den en innledning om trendene i global urbanisering og en avslutning som reflekterer over noen av temaene i den pågående byutviklingsdebatten. Hver artikkel konkluderer med konkrete innspill til Regjeringens Handlingsplan.

Utgangspunktet er at våre byer og distrikter er integrert i den globale økonomien og påvirkes av den, om enn på ulike måter og i forskjellig grad. Dermed henger bærekraftig utvikling i Norge uløselig sammen med eksisterende globale rammer og trender. Norske kommuner og fylker må i større grad løfte blikket over landegrensene, særlig i en verden hvor staters handlefrihet hemmes av økende proteksjonisme. 
Boken inneholder 25 konkrete forslag til handling, dels knyttet til stat og frivillige organisasjoner her hjemme, dels knyttet til norsk bistandspolitikk og utenrikspolitikk mer generelt, fordelt på i alt 12 artikler skrevet av urbanister i kretsen rundt Habitat Norge. 

Noen av hovedkonklusjonene fra boka er at Norge og verden trenger en byorientert utviklingspolitikk, at Oljefondet må slutte å investere i boligspekulasjon og at plan- og bygningsloven må endres for å sikre ombruk av eksisterende bygg dersom riving og nybygging ikke gir mindre klimautslipp.

Overordnet ber bokens forfattere om at regjeringen følger opp visjonen i Felles ansvar for felles fremtid Bærekraftsmålene og norsk utviklingspolitikk, der det pekes på: «Urbanisering og det faktum at majoriteten av verdens befolkning vil bo i byer krever en annen tilnærming til utvikling og fattigdomsreduksjon, inkludert innsats for klima og miljø…». 

Redaktører er Ellen S.de Vibe og Erik Berg. 

«Verden av byer – Handling for FNs bærekraftmål»

18 november 2020

Jeg synes ikke det er lenge siden vi skrev om norske Spacemaker for første gang, men når er det klart at selskapet kjøpes opp av Autodesk for 2,2 milliarder kroner. I tillegg kommer selskapets kontanter og et aksjeprogram for ansatte på ca. 185 millioner kroner. Spacemaker bruker kunstig intelligens for å optimalisere eiendomsprosjekter og bidrar til å utvikle mer bærekraftige byer og nabolag over hele verden. På kort tid har selskapet vokst til 115 ansatte fordelt på kontorer i syv land. Nå blir de en del av Autodesk, et av verdens største selskaper innenfor AEC-programvare.

Spacemaker ble startet i 2016 og er basert i Oslo. Selskapet har utviklet en skybasert AI-teknologi som gjør det mulig for arkitekter, byplanleggere og eiendomsutviklere å optimalisere potensialet til en utviklingstomt, spesielt i tidlig fase av planleggingen. Teamet på 115 ansatte består blant annet av matematikere, systemutviklere, arkitekter, og designere.

– Spacemaker er beviset på kraften som ligger i bedre innsikt og automatisering, som igjen gir designere mulighet til å teste urbane designideer på få minutter. Når vi vet at planeten vår vil få 2 milliarder flere beboere innen 2050, må utviklingshastighet og bærekraftig byplanlegging få høy prioritet. Teknologien til Spacemaker legger til rette for et skifte i hvordan vi forestiller oss og bygger byer, til fordel for både mennesker og miljøet, sier Andrew Anagnost, administrerende direktør og president i Autodesk.

Autodesk kjøper norske Spacemaker

17 oktober 2020

Alle foto: Glen Musk

I 2003 vedtok formannskapet i Trondheim å stenge Torvet for all biltrafikk. Siden den gang har arbeidet med å utforme en helhetlig plan for fornyingen av byens storstue og festplass pågått i flere faser.

Det faglige arbeidet med den siste planen for Torvet startet i august 2011. Arbeidet bygger blant annet på en serie ulike workshops og idédugnader. Planene for nye Torvet ble vedtatt i april 2016. Anleggsarbeidet starter høsten 2017 og har pågått fr fram til sommeren 2020.

Trondheim torv

12 juli 2020

Sintef-rapporten Bo hele livet. Nye bofellesskap og nabolag for gammel og ung viser en rekke eksempler fra inn og utland som representerer nytenking på feltet boformer for eldre. Fortsatt er det behov for flere forsøk, og erfaringene må i større grad etterprøves og spres! 

Rapporten gir anbefalinger om utforming av nye boligkonsepter og tilpassing av eksisterende boligmasse, og påpeker hvor viktig det er med områdeplanlegging som legger vekt på prinsippene om sosial bærekraft og blandede bomiljøer. SINTEF har gjennomgått dagens regelverk og stimuleringsordninger. 

Basert på erfaringer med ordningene foreslår rapporten nye modeller og virkemidler på området. Det gjelder blant annet markedsføring og støtte til selvinitierte seniorbofellesskaper, ordninger for etablering av botilbud for eldre uten realiserbar boligkapital, insitamenter for utbedring av blokkbebyggelse uten heis. Videre foreslås det et program for utvikling av sosialt bærekraftige områder, der møter mellom generasjoner og flerbruk av felles arealer ute og inne i nærområder er viktige virkemidler. 

Ett av suksesskriteriene for å få til aldersvennlige løsninger ser ut til å være at kommunen arbeider for en sentrumsstrategi gjennom flere år. Det krever god forankring i administrativ og politisk ledelse. Et annet trekk som går igjen flere steder, er at arbeidet med områdeplanlegging og sentrumsutvikling eksplisitt har hatt eldre som en av målgruppene.

På samme måte som vi i dag utvikler bærekraftige områder med tanke på energi, trenger vi de samme insitamentene for å få til sosialt bærekraftige områder. Dette omfatter en mer bevisst inkludering av ulike mennesker, og sam- og flerbruk av fellesfunksjoner. Aldersblanding og møter mellom generasjoner er et mål, og kommer ikke av seg selv, understreker SINTEF-forskeren Karin Høyland, ifølge Gemini.

Bo hele livet – Nye bofellesskap og nabolag

01 mai 2020


Alle som ønsker å vise sin solidaritet kan stille seg under en parole i denne virtuelle 1. mai markeringen. Hensikten med dette virtuelle «1.mai toget», eller støtteerklæringene om du vil, er å kunne vise sin støtte til saken og evt. dele denne i sosiale medier. Med et godt engasjement kan man også vise hvor stor oppslutning de forskjellige parolene har, og det derigjennom vil bli nyttig informasjon for mange.

Her kan du stille deg bak parolene for bevaring av Y-blokka.

Ellen de Vibe, tidligere sjef for Plan- og bygningsetaten i Oslo, var blant aksjonistene som nylig ble innbrakt av politiet etter å ha deltatt i en støtteaksjon for å bevare Y-blokka.

– A-blokka, som er foreslått i stedet for Y, er ikke storslått arkitektur og den er så høy at parken, som selges inn som den store gaven for byen, blir liggende i skyggen mye av tiden. Så da jeg ble invitert med på aksjonen, så var det konsistent med arbeidet i etaten og min faglige vurdering over mange år, sier de Vibe til Arkitektnytt.

Støtt Y-blokka i det virtuelle «1.mai toget»

16 april 2020


Bergen kommunes arkitektur- og byformingsstrategi skal digitaliseres, noe som også innebærere at eksempelsamlingen i strategien utvides.

Forslagene som sendes inn må være forankret i arkitekturstrategiens åtte prinsipper for utforming av bygg og byrom, som sier hvordan arkitektur kan bidra til en vakker, særpreget, inkluderende og grønn by gjennom følgende punkter:
  • helhetlig utforming
  • estetisk opplevelse
  • samspill mellom by og natur
  • bymiljøer med egenart
  • vitalt byliv på bakkeplan
  • sosialt bærekraftige nabolag
  • lav energi- og ressursbruk
  • endringsdyktig by
Last ned arkitekturstrategien for utfyllende oversikt over de åtte prinsippene mm.

Byarkitekten ønsker forslag som ikke bare er gode på et overordnet nivå, men som også er særlig gode eksempler på ett eller flere av de ovennevnte åtte prinsippene for utforming av bygg og byrom. Forslag kan være egne eller andres prosjekter; fortrinnsvis prosjekter i Bergen. Alle forslag må være ferdigstilt.

Byarkitekten forbeholder seg retten til å gjøre et utvalg fra de innkomne bidragene. Etaten setter stor pris på alle bidrag og ønsker med dette å gi arkitektmiljøet enda større eierskap til strategien.
Byarkitekten tar imot forslag til nye gode eksempler frem til 20. april. 2020

Bergen byarkitekt søker gode eksempler

27 februar 2020

I 2019 ble Bergen kåret til Norges mest attraktive by.
Hvor er Norges mest attraktive by eller tettsted? Send inn forslag til hvem som fortjener prisen.

– Dette er sjette gangen vi leter etter bærekraftige byer og steder der det er godt å bo, arbeide eller bare være på besøk. Med prisen Attraktiv by ønsker vi å løfte frem gode eksempler fra hele landet, sier kommunal- og moderniseringsminister Nikolai Astrup.

Statens pris for bærekraftig by- og stedsutvikling - Attraktiv by - skal belønne planlegging og gjennomføring av bærekraftig by- og stedsutvikling med høy kvalitet. Alle tre dimensjoner ved bærekraftbegrepet skal tillegges vekt; økonomisk, sosialt, miljømessig.

Kommuner som evner å ta en ledende rolle i by- og stedsutviklingen, i nært og forpliktende samarbeid med blant andre private aktører og innbyggere, vurderes positivt. Det samme gjør bruk av innovative arbeidsmetoder, verktøy og løsninger. Prisen skal fremheve og belønne forbilder med konkrete, fysiske resultater og gode prosesser knyttet til planlegging, medvirkning og gjennomføring av planer og tiltak.

God stedsutvikling og bærekraftige areal- og transportmessige grep som fremmer kompakt by- og tettstedsutvikling og mer sykling og gange vektlegges. Samtidig er det viktig å ta vare på og skape gode friområder og attraktive bomiljø med gode boliger. De bygde omgivelsene må utformes med kvalitet og bidra til byliv, gode møteplasser og opplevelser. FNs bærekraftsmål skal ligge til grunn for byenes arbeid. 

Her kan du nominere den byen eller tettstedet du mener fortjener årets Attraktiv by-pris!

Fristen for å komme med nominasjoner er 15. mars.

Attraktiv by – Statens pris for bærekraftig by- og stedsutvikling

03 januar 2020

Thomas Cook, bylivskoordinator og rådgiver, hos Byarkitekten i Bergen kommune, skriver i et debattinnlegg i Bergens Tidende om en undersøkelse gjort i 2018 der Byarkitekten og Plan- og bygningsetaten kartla tomme næringslokaler i det innerste av bykjernen i Bergen. De fant nesten 40 tomme lokaler. Høsten 2019 tok de en ny runde i det samme området, og fant at antallet tomme lokaler på gateplan har økt til over 50.

Kommunal- og moderniseringsdepartementet ga nylig ut en rapport som viste omsetningsutviklingen i detaljvarehandelen i norske bykjerner fra 2008 til 2018. Kjøpesentrenes vekst er påtakelig. De siste ti årene har omsetningen av utsalgsvarer i Bergen sentrum sunket med 20 prosent. Samtidig har omsetningen innen tjenesteyting – her er det særlig snakk om servering – økt med 29 prosent.

Rapporten «By uten bil – utopi, vidunderlig eller urettferdig», utført av rådgivningsselskapet COWI, nyanserer myten om at «sentrumsdød» skyldes bilens (manglende) fremkommelighet i byen.

Utviklingen i Bergen representerer en større tendens, som også er nasjonal og internasjonal. Cook nevner Papirøen i København som eksempel på hvordan en kan skape ny aktivitet når eksisterende virksomhet legges ned. Her inngikk man  midlertidige leiekontrakter med mataktører, og i årene Copenhagen Street Food holdt til i gamle lagerhaller på Papirøen ble matmarkedet en attraksjon for turister og københavnere, med opp mot 1,5 millioner besøkende årlig. 

Bergen kommunes arkitektur- og byformingsstrategi, Arkitektur+, har et eget kapittel viet byliv, der det står at «ny arkitektur skal stimulere til et vitalt byliv på gateplan». I tillegg gjelder det å se hvordan vi skaper dette i eksisterende bygårder. Det er på tide å se nærmere på rammebetingelsene som gir (eller hindrer) byliv.

Byen er ikke i ferd med å dø, slik noen dommedagsprofeter frykter. Men den endrer karakter. Og mangfoldet i gatene er under sterkt press. Når det gjelder innholdet i dagens by er det fortsatt ett grep man som enkeltindivid kan gjøre, som langt på vei er det mest effektive: støtt sjappen på hjørnet.
Bruk byen din! oppfordrer Cook.

Bruk byen din!

06 august 2019


Andreas Slettholm skriver om bruken av Sukkerbiten i Oslo, og tar med det oppet svært viktig tema: hvordan gjenbruker vi eksisterende bygg på en fornuftig måte – i stedet for hele tiden å bygge nytt.

Sukkerbiten er så lekkert plassert at den må brukes hele året. Det sikres best gjennom publikumsrettede tilbud som kan trekke folk dit. Servering, tak over hodet og gjerne kultur.

Men det er ikke dermed sagt at Fotografihuset er riktig formål. Sukkerbiten fungerte svært godt i den midlertidige anleggsperioden, med restaurant i containerne, musikkfestival og flytebrygger.
/../
Men debatten om Fotografihuset handler ikke bare om Sukkerbiten. Også et annet prinsipp står på spill: Hvorfor klarer ikke kulturinstitusjoner i Oslo å gjenbruke verneverdige, fraflyttede praktbygninger?

Som kjent er det ingen mangel på slike i Oslo. Fotografihuset har også egentlig ønsket seg til et slikt.

Deichmanske på Hammersborg, Munch-museet på Tøyen, Samtidskunstmuseet, Nasjonalgalleriet, Vippetangen, renseanlegget under Akershus festning, tollboden på Oslo S, lokomotivverkstedet i Middelalderparken, alle disse er forkastet i jakten. Og flere til.
/../

... problemet er at om premisset kun er hva som er minst krevende for det konkrete enkeltprosjektet, blir svaret nesten alltid det samme: nytt fremfor gjenbruk.

Når det offentlige nå en gang har ønsket seg Fotografihuset, bør også et mer helhetlig perspektiv tillegges større vekt. Eller i klartekst: Eksisterende bygningsmasse må brukes til fornuftige ting.

Slettholms innlegg gjelder i høyeste grad mer en Fotografihuset og Sukkerbiten. 

Kilde: Aftenposten

Nybyggsyke Oslo må kureres

29 august 2018

Planene for «Arenabyen Bergen» omfatter 27.000 kvadratmeter langs den sørlige innfartsåren til Bergen sentrum. Midt i planområdet står Bygarasjen, med 2200 parkeringsplasser, et bygg som ikke er noen forskjønnelse av bymiljøet. Men en arena med plass til 11.000 stående på konserter eller 8.200 sittende på idrettsarrangement er kanskje ikke det første som slår en som en god ide i et bysentrum.

Det er riktignok også forslått plass til ny politistasjon, et hotell, et kinosenter med 14 saler, næringsareal og 350 boliger. Innimellom skal det blant annet være grøntområder, kanal mellom Store og Lille Lungegårdvann, lekeplasser, skatepark og isbane.


Byrådet i Bergen har en visjon om å rive Bygarasjen og utvikle hele området. Det er imidlertid flere problemer i farvannet. Thon Gruppen vil ikke godta riving, fylkeskommunen er bekymret for busstasjonen mens Jernbaneverket ikke har umiddelbare flytteplaner. Dermed kan det være avgjørende at nettopp Thon-gruppen står bak de nye planene, sammen med de bergenske eiendomsinvestorene EGD Property. Det danske arkitektfirmaet 3XN/GXN har stått for den visuelle utformingen, som de også nylig gjorde med Royal Arena i København.

– Vi ønsker en kommersiell byarena til flerbruksaktiviteter, realisert med privat kapital. Byrådet har et åpent sinn og går i en ny fase der flere konkrete prosjektforslag skal vurderes. Kommunen skal være tilrettelegger, reguleringsmyndighet og mulig leietaker, sier byrådsleder Harald Schjelderup.

Bystyret har nylig vedtatt en reguleringsplan for området som tilsier en lavere byggehøyde og en annen kvartalsstruktur enn det som ligger i de nye tegningene til Nygårdstangen Utvikling.


Bergen næringsråd skal ha et lunsjmøte torsdag der planene blir presentert. Næringsrådet har i mange år jobbet for å få en ny byarena i sentrum. I en rapport fra 2015 ble det konkludert at trekanttomten (Nygårdstangen) var best egnet.


Bergen kommune har ingen penger å bruke på et slikt prosjekt, men det skal være tverrpolitisk enighet om at kommunen kan stille tomten til disposisjon. Dette kan løses med ved hjelp av en avtale som på DNB Arena i Stavanger. Denne avtalen går ut på at utbygger kjøper tomten av kommunen, og kommunen betaler pengene tilbake til prosjektet - som forskudd på langtidsleie for idretten.

Nevnte Royal Arena i København er finansiert av private, samlet i selskapet Realdania og København kommune. Begge parter har stilt 325 millioner kroner til rådighet som innskudd i arena- og utbyggerselskapet Arena CPHX.

Forslår byarena i Bergen

23 august 2018

Bergen kommune har nylig fått laget en fin film om arkitektur i hverdagen.

En sentral observasjon er at det ofte ikke er arkitekturen i seg selv som gjør den største forskjellen, men de "mellomrommen" som arkitekturer skaper og som gir muligheter for møter mellom ulike mennesker.

Arkitektur i hverdagen

25 juli 2018

Alltid kjekt med en tur innom Tate Modern i London, først og fremst for utstillingene, men også for Tate Exchange som i år har "produksjon" som tema:

'Production' is a word with many meanings. It can refer to the making of something, or to a final product, like a theatrical performance. It can be the process of bringing a song or musical work to life. Or honing that work to perfection. 'Production' might conjure images of factory production lines, or the theories of Karl Marx. Production is labour, capital, and the invisible groundwork of modern society. And it can be as simple as making a clay pot with your hands. Production is at once mechanical and biological – think of 'reproduction' – and ultimately human.



Hvordan prototype nærmiljøet

06 april 2018


The Sustainable City i Dubai er et utviklingsprosjekt som strekker seg over 46 hektar med rom for 2700 mennesker. Utbyggingen inkluderer 500 villaer, 89 leiligheter og et blandet område som består av kontorer, butikker, helsestasjoner, barnehage og spisesteder. Fase 2 av prosjektet vil inkludere et hotell, skole og innovasjonssenter.

Sjekk denne filmen, som nok viser smørsiden, men likevel ganske tankevekkende:

The Sustainable City

 
Arkitektur  & Miljøteknologi Design: Templateism