Utflytende byer, såkalt ”urban sprawl”, er en kilde til uønsket transportvekst. TØI har foretatt en litteraturgjennomgang for å identifisere drivkrefter bak urban sprawl i Europa, en byutvikling karakterisert av blant annet lav tetthet og ineffektiv bruk av areal.
Bosatte i bysentra og tettsteder har kortere reiser og lavere bilandel enn de som bor mer spredt. Medisinen har derfor vært at byer bør praktisere en tett arealutbygging i tilknytning til eksisterende sentra.
Mange faktorer kan imidlertid virke i motsatt retning og føre til byspredning. Dette kan for eksempel være krav om god tilgjengelighet for transport av varer og tjenester, konkurranse mellom byer som fører til at man åpner nye områder for boligbygging og næringsutvikling, tomtepriser, samt et generelt ønske fra folk om å bo i grønne og landlige omgivelser.
Drivkreftene er i rapporten inndelt i fire kategorier; økonomi, samfunnsmessige faktorer, transport og politikk og regulerende rammeverk.
Flere faktorer virker ofte sammen, og det vanskelig å fastlå hvilke drivkrefter som har størst påvirkning. Drivkreftene er dessuten kontekstavhengige og kan variere mellom regioner og land.
Sammendrag av rapporten (PDF)
Kilde: Transportøkonomisk institutt
Six great reads: sports bros, London’s most rock’n’roll hotel and
Tetris-like architecture
-
Need something brilliant to read this weekend? Here are six of our
favourite pieces from the past seven days
Continue reading...
Legg inn en kommentar