Seniorrådgiver Frian Årsnes i Pöyry har kritisert Jernbaneverkets samfunnsøkonomiske analyser av lyntog for å være fullstendig feil. Jernbaneverket har lagt forutsetninger som minsker inntektene for høyhastighetsbanene med mange milliarder. Det dreier seg bl.a. om ekstremt lave billettpriser, veldig lav markedsandel i forhold til fly og utelatelse av gods-, InterCity og annen regionaltrafikk. Sistnevnte står også i skarp kontrast til Stortingets vedtak, som ba om at det spesielt arbeides med høyhastighetsbaner i flerbrukskonsept.
Kilde: norsk bane
Outdoor Fitness Architecture: The Rise of Calisthenics Parks
-
Calisthenics parks are transforming urban spaces by promoting accessible,
community-focused health and wellness.
The post Outdoor Fitness Architecture: T...
Legg inn en kommentar