Norge har investert til sammen 34 milliarder kroner i jernbane i årene 1992-2007, mens Danmark har brukt dobbelt så mye på jernbaneinvesteringer per innbygger som Norge. Dette ifølge investeringsstatistikken til OECD/International Transport Federation.
Fjellandet Sveits ligger på topp når det gjelder europeiske jernbaneinvesteringer. Landet har investert 214 milliarder norske kroner i 15-årsperioden.
Espen Kristiansen i NSB forteller at det med unntak av tunnelen mot Gardermoen knapt nok er gjort større investeringer i det norske jernbanenettet siden elektrifiseringen på 1960-tallet.
- Signalfeil i Oslo-tunnelen og ved Skøyen står for bortimot halvparten av feilene. Teknologien til signalanleggene er fra 1920-årene, anleggene fra rundt 1980, sier informasjonssjef Thor Eirik Skarpen i Jernbaneverket til Dagens næringsliv.
Like a concrete aircraft carrier: was LA’s giant new $724m gallery really
worth all the carbon emissions?
-
Built on tar swamps and two tortuous decades in the making, LACMA’s latest
addition used twice as much metal as the Eiffel Tower. How did America
supersi...

Legg inn en kommentar