Selv om så mye som 10 % av personbilene i Norge blir elektriske i 2020, vil det bety lite for strømforbruk og CO2- utslipp. Med dagens rammebetingelser vil imidlertid statens årlige inntekter fra kjøp og bruk av personbiler reduseres med 4 milliarder kroner.
En økt elbilandel fra 1 % i 2010 til 10 % i 2020 kun øker elbilenes andel av nasjonalt strømforbruk fra 0,04 % til 0,44 %. I 2020 vil elbilene bruke om lag 530 GWh per år. En satsing på elbiler vil således ha liten betydning for totalt nasjonalt strømforbruk.
10 % elbiler i 2020 vil redusere bensin- og dieselforbruket fra personbilparken med 177 mill. liter og årlige CO2-utslipp med ca. 441 000 tonn. Det tilsvarer ca. 0,8 % av de nasjonale CO2-utslippene i 2007 – altså en beskjeden reduksjon i nasjonal målestokk.
Virkningene på statsfinansene av økt innslag av elbiler på vegene blir betydelige dersom rammebetingelsene ikke endres. Årlig inntektsreduksjon vil øke fra 850 mill. kr i 2010 til nesten 4 mrd. kr i 2020.
Kilde: Samferdsel
Beyond the Floorboard: 5 Interiors That Reframe What Wood Can Do in a Home
-
For most of the last century, wood in the home stayed in the background. It
was the floor you walked on, nothing more. That's changing.
The post Beyond t...
Innlegg
Legg inn en kommentar