Volkswagen ser for seg en ny måte for hvordan vi skal hurtiglade el-biler i fremtiden. VW har vist frem en prototype for en selvkjørende ladeenhet, som styrer seg selv ved hjelp av flere kameraer, laserscannere og ultrasoniske sensorer. Roboten bringer med seg et allerede oppladet energilager og kobler dette automatisk til bilen.
På denne måten reduseres behovet for å stå og vente på ledig ladepunkt, og man trenger ikke stresse med å komme tilbake til bilen fordi andre venter på tur ved laderen. Prototypen har en ladekapasitet på 50 kW, og tilsvarer altså en helt normal hurtiglader.
Mangler mangfold
-
Norsk arkitektbransje er fremdeles dominert av den hvite majoritetsmannen.
Er det på overtid å tenke nytt rundt rekruttering, ansettelser og
fagkritikk?
Have Clock, Will Travel
-
[Image: From *The Hunt For Red October*, via Quora].
There’s a throwaway line in *The Hunt For Red October* where a submarine
navigator jokes, “Give me a s...
Ett farligt glapp
-
Ett farligt glapp
onsdag, oktober 12, 2016 - 10:25
*Brexit *har chockat den brittiska arkitektkåren. Utan fri rörlighet får
Storbritannien svårt att fort...
Innlegg
Legg inn en kommentar