Skrinlegg E18. Ett felt på Ring 3 som kollektivfelt. Kast Flytoget ut av Oslotunnelen. Null privatbiler innenfor ring 1 i Oslo i 2016.
Tomme løfter, eller en politikk som kan la seg gjennomføre?
- Dette er nettopp hva mange trafikkforskere selv ville foreslått. Og det er svaret på Oslo, Akershus- og stortingspolitikernes egne mål for nullvekst for bilkjøring og nullutslipp av CO2, fra kommunale planer og Nasjonal transportplan, sier Aud Tennøy ved Transportøkonomisk institutt..
Kilde: Aftenposten
After the Highway: 8 Architectural Projects Returning the City to Its
Residents
-
How should a city reclaim the spaces it gave away?
The post After the Highway: 8 Architectural Projects Returning the City to
Its Residents appeared firs...
Legg inn en kommentar