Designen er inspirert av Saabs flyarv, med cockpiten som strekker seg over kupeen. Og dråpeformene gir en følelse av flytende metall.
Saab PhoeniX har elektrisk drift av bakhjulene, og en 200-hesters 1.6-liters turbomotor som drar på forhjulene. Til sammen utgjør dette en hybrid-firehjulsdrift, som skal kunne gi kjøreglede, med et CO2-utslipp på 119 g/km.
Både på utsiden og innsiden viser PhoeniX designideer og teknologiløsninger som kommer til å finnes i fremtidens biler fra Saab.
Kilde: Nilnorge
Architecton review – poetic study of humankind’s bricks-and-mortar impact
on the Earth
-
Victor Kossakovsky’s follow-up to Gunda is a gorgeously shot reverie about
our use of materials such as stone and concrete
The granite face of a quarry s...
Innlegg
Legg inn en kommentar